Υλικό Κάθετης Στροβιλοαντλίας
Μπολ: Μαντεμένιο/Χάλκινο/ SS304/SS316/SS316L/DSS
Άξονας: Ανοξείδωτο ατσάλι 420/DSS
Πτερωτή: Χυτοσίδηρος/Χάλκινος/ SS304/SS316/SS316L/DSS
Κεφαλή εκκένωσης: Χυτοσίδηρος ή ανθρακούχο χάλυβα
●Προσαρμοσμένο κιβώτιο ταχυτήτων
●Διατίθενται κινητήρες ντίζελ υψηλής ποιότητας
Cummins Engine, Deutz, Perkins, Weichai, Shangchai ή άλλη καθορισμένη κινεζική μάρκα.
Αιτών
Οι κάθετοι στρόβιλοι χρησιμοποιούνται συνήθως σε όλους τους τύπους εφαρμογών, από τη μετακίνηση νερού διεργασίας σε βιομηχανικές εγκαταστάσεις έως την παροχή ροής για πύργους ψύξης σε σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής, από την άντληση ακατέργαστου νερού για άρδευση, έως την ενίσχυση της πίεσης του νερού σε δημοτικά συστήματα άντλησης και σχεδόν κάθε άλλο φανταστικό εφαρμογή άντλησης. Οι στρόβιλοι είναι ένας από τους πιο δημοφιλείς τύπους αντλιών για σχεδιαστές, τελικούς χρήστες, εργολάβους εγκατάστασης και διανομείς.
Πλεονέκτημα αντλίας
√ Ανθεκτικό στη διάβρωση υλικό κύριου εξαρτήματος, ρουλεμάν διάσημης μάρκας, ρουλεμάν thordon κατάλληλα για θαλασσινό νερό.
√ Εξαιρετικός σχεδιασμός για υψηλή απόδοση, εξοικονομεί ενέργεια για εσάς.
√ Ευέλικτη μέθοδος εγκατάστασης κατάλληλη για διαφορετικό χώρο.
√ Σταθερή λειτουργία, εύκολη εγκατάσταση και συντήρηση.
1.Η είσοδος πρέπει να είναι κάθετη προς τα κάτω και η έξοδος οριζόντια πάνω ή κάτω από τη βάση.
2.Η πτερωτή της αντλίας ταξινομείται σε κλειστό τύπο και μισοανοίγματος τύπου, και τρεις ρυθμίσεις: μη ρυθμιζόμενο, ημιρυθμιζόμενο και πλήρως ρυθμιζόμενο. Δεν είναι απαραίτητο να γεμίσετε το νερό όταν οι πτερωτές είναι πλήρως βυθισμένες στο αντλούμενο υγρό.
3.Στη βάση o Αντλία, αυτός ο τύπος προσαρμόζεται επιπρόσθετα με σωλήνες θωράκισης και οι φτερωτές είναι κατασκευασμένες από ανθεκτικό στην τριβή υλικό, διευρύνοντας τη δυνατότητα εφαρμογής της αντλίας.
4. Η σύνδεση του άξονα της πτερωτής, του άξονα μετάδοσης και του άξονα κινητήρα εφαρμόζει τα παξιμάδια ζεύξης άξονα.
5.Εφαρμόζει το λιπαντικό ρουλεμάν από καουτσούκ και τη σφραγίδα συσκευασίας.
6. Ο κινητήρας εφαρμόζει γενικά τον τυπικό τριφασικό ασύγχρονο κινητήρα σειράς Y ή τον τριφασικό ασύγχρονο κινητήρα τύπου YLB, όπως ζητείται. Κατά τη συναρμολόγηση κινητήρα τύπου Υ, η αντλία έχει σχεδιαστεί με διάταξη αντιστροφής, αποφεύγοντας αποτελεσματικά την αναστροφή της αντλίας.
Περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την κατακόρυφη στροβιλοκίνητη αντλία μακρού άξονα της σειράς VTP για καμπύλη και διαστάσεις και φύλλο δεδομένων, επικοινωνήστε με την Tongke.
※ Περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την κατακόρυφη στροβιλοκίνητη αντλία μακρού άξονα της σειράς VTP για καμπύλη και διαστάσεις και φύλλο δεδομένων, επικοινωνήστε με την Tongke.